Новинка для замораживания на борту без насоса для циркуляции аммиака
Новинка из Южной Африки: компания Pam Refrigeration установила бортовой морозильный аппарат на новом траулере для ловли тунца. Он оборудован восемью резервуарами, которые последовательно заполняются морской водой с добавлением соли для снижения температуры замерзания.
Процесс замораживания рыбы выглядит следующим образом. Свежевыловленный тунец помещается в первые два резервуара, заполненные морской водой. Чтобы снизить температуру замерзания до -18°С, в эту воду добавляют соль. После замерзания рыбы, вес которой может колебаться от 5 до 50 килограмм, при температуре -10°С, вода из первых резервуаров перекачивается в следующие два для заморозки следующей партии свежевыловленной рыбы.
Система охлаждения оборудована тремя компактными винтовыми компрессорами Bitzer общей холодопроизводительностью 95,1 кВт при -30°С.
По трубопроводу первых двух резервуаров, в которых уже нет воды, но остается замороженная рыба, циркулирует аммиак. Процесс завершается после заполнения замороженным тунцом всех 8 резервуаров при -10°С. Судно длиной 25,3 м. может вместить около 80 тонн рыбы.
Система охлаждения оборудована тремя винтовыми компрессорами Bitzer OSNA5361-K, каждый производительностью 31,7 кВт при температуре всасывания минус 30°С и конденсации — плюс 30°С. Подключаемая мощность 15,2 кВт.
Новая система спроектирована на базе ресивера низкого давления, оборудованного двумя аккумуляторами всасывания низкого давления. При относительно небольших размерах это идеальная система охлаждения при низком давлении, поскольку высокое давление на выбросе компрессора используется для циркуляции аммиака по стальным трубкам восьми резервуаров.
 |
 |
| Система охлаждения оборудована тремя компактными винтовыми компрессорами Bitzer общей холодопроизводительностью 95,1 кВт при -30°С | |
 |
|
| Машинное отделение размещается на носу, а 8 резервуаров — на корме. Каждый резервуар изолирован полиуретановой пеной | Корпус нового траулера для ловли тунца, изготовленный из стекловолокна, повышает термическую эффективность системы охлаждения |
Холодильной производительности одного компрессора достаточно для обеспечения охлаждения в течение 90% времени нахождения судна в море. Второй и третий компрессоры используются в моменты пиковых нагрузок или при отказе первого.
«Несмотря на то, что рассольное замораживание не в новинку для ловцов тунца, такая установка реализована впервые. Уникальной нашу систему делает концепция аммиачной системы охлаждения при низком давлении. В течение многих лет на судах для ловли тунца устанавливали системы непосредственного испарительного охлаждения. Мы рады, что наш заказчик принял эту конструкцию и уверен в ее многочисленных преимуществах. Мы считаем, что на практике показатели энергоэффективности и интенсивности охлаждения окажутся лучше, чем мы ожидаем, поскольку корпус судна изготовлен из толстого стеклопластика, а сами резервуары — из стеклопластика с полиуретановой изоляцией. Термическая эффективность этой системы будет выше, чем на судах со стальными корпусами, где неизбежны тепловые мосты», — заявил Эверт Потгитер, управляющий директор Pam Refrigeration.